ডিজেল ইনজেক্টর Ejbr03401d Ssangyong Actyon Kyron এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

খুব বড় কণার আকারের ডিজেল তেল সম্পূর্ণরূপে জ্বলতে পারে না এবং সিলিন্ডারের প্রাচীর বরাবর তেলের প্যানে প্রবাহিত হয়, যার ফলে তেলের স্তর বেড়ে যায়, কণার নীচে নেমে যায় এবং তৈলাক্তকরণের অবনতি ঘটে, যা জ্বলনের একটি বড় দুর্ঘটনাও ঘটাতে পারে। সিলিন্ডার খোলা পরিষ্কার, পরিদর্শন এবং পুনরায় কমিশনিং.

যেহেতু সুই ভালভের শরীরের শেষ মুখটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সুই ভালভের উচ্চ-গতির পারস্পরিক গতির দ্বারা প্রভাবিত হয়, এটি ধীরে ধীরে পরিশ্রুত হবে এবং গর্ত তৈরি করবে। এর ফলে সুই ভালভের উত্তোলন বৃদ্ধি পায় এবং ইনজেক্টরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে। একটি জিগ ব্যবহার করা যেতে পারে একটি গ্রাইন্ডিং মেশিনে সুই ভালভের বডিটি আটকানোর জন্য শেষ মুখটি পিষে, এবং শেষে এটি একটি কাচের প্লেটে একটি সূক্ষ্ম গ্রাইন্ডিং পেস্ট দিয়ে পিষে নিন যাতে Ra0.1 এর উপরে রুক্ষতা তৈরি হয়।

সতর্কতা:

1. 700-800 ঘন্টা অপারেশন করার পরে একবার জ্বালানী ইনজেক্টরটি পরীক্ষা করা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত এবং শেষে একটি তেলের নিবিড়তা পরীক্ষা করা উচিত, অর্থাৎ, জ্বালানী ইনজেকশনের চাপ 12MPa থেকে 11MPa (বা 18MPa) এ নেমে যাওয়ার সময় থেকে 17MPa) 10 সেকেন্ডের কম হওয়া উচিত নয়।

2. সিলিন্ডারের মাথায় লেগে থাকার কারণে যদি জ্বালানী ইনজেক্টর অপসারণ করা কঠিন হয়, তাহলে ডিজেল ইঞ্জিনকে চাপ দিন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ক্র্যাঙ্ক করুন। গতি বাড়ানোর পরে, অবিলম্বে ডিকম্প্রেশন অংশগুলি নামিয়ে দিন এবং সিলিন্ডারের চাপ ব্যবহার করে ফুয়েল ইনজেক্টরটি ফ্লাশ করুন৷

3. জ্বালানী ইনজেক্টরে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল রিটার্ন থাকবে। বর্জ্য এড়ানোর জন্য, তেল রিটার্ন পাইপটি অক্ষত থাকতে হবে এবং ইঞ্জেক্টর থেকে ডিজেল ফিল্টারে তেল ফেরত দেওয়ার জন্য দৃঢ়ভাবে ইনস্টল করা উচিত। তেল রিটার্ন পাইপের শেষে একটি একমুখী ভালভ ইনস্টল করা উচিত। যাতে ফিল্টারে থাকা ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টরে প্রবাহিত না হয়।