HOWO খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য ডিজেল পাম্প 094000-0710 094000-0711

স্বয়ংচালিত জ্বালানী পাম্প দুটি ভাগে বিভক্ত: জ্বালানী পাম্প এবং ডিজেল পাম্প। ইঞ্জিনের ভিতরে জ্বালানী পাম্প ইনস্টল করা আছে। এর কাজ হল ইঞ্জিন তেলকে ইঞ্জিনের ঘর্ষণ অংশে প্রেরণ করা যাতে ইঞ্জিন তেলটি লুব্রিকেশন সার্কিটে সঞ্চালিত হয় যাতে ইঞ্জিনটি ভালভাবে লুব্রিকেটেড হয় তা নিশ্চিত করা যায়। জ্বালানী পাম্প বেশিরভাগই একটি গিয়ার পাম্প, যা একটি গিয়ার পাম্প বডি এবং আরও অনেক কিছু নিয়ে গঠিত। যখন ইঞ্জিন কাজ করে, ক্যামশ্যাফ্ট পাম্প বডির ড্রাইভিং গিয়ারকে ঘোরাতে চালিত করে। গিয়ারটি পাম্পের অভ্যন্তরীণ প্রাচীর বরাবর তেলকে তেলের খাঁড়ি থেকে তেলের আউটলেটে ঘুরিয়ে দেয়, একটি নিম্নচাপ তৈরি করে এবং সাকশন তৈরি করে এবং তেল ট্যাঙ্কের তেল তেলের খাঁড়িতে চুষে যায়। তেলের আউটলেটে তেল আরও বেশি করে জমা হয়, তাই চাপ বৃদ্ধি পায় এবং জোরপূর্বক তৈলাক্তকরণ উপলব্ধি করতে প্রতিটি ঘর্ষণ অংশে তেল চাপা হয়।

ডিজেল পাম্প হল একটি পাম্প বডি যা জ্বালানী ট্যাঙ্কে স্থাপিত হয় যা জেনারেটরে জ্বালানি পরিবহন করে এবং গাড়ি চালানোর জন্য শক্তি সরবরাহ করে। এর কাজ হল প্রতিটি ইনজেক্টর এবং কোল্ড স্টার্ট ইনজেক্টরের প্রয়োজনীয় জ্বালানি সরবরাহ করা। ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত গ্যাসোলিন ইনজেকশন সিস্টেমে সাধারণত দুই ধরনের বৈদ্যুতিক ডিজেল পাম্প ব্যবহার করা হয়, যথা রোলার ইলেকট্রিক ডিজেল পাম্প এবং ভ্যান ইলেকট্রিক ডিজেল পাম্প। রোলার টাইপের বৈদ্যুতিক ডিজেল পাম্পে একটি শেল, একটি নলাকার রোলার এবং একটি রটার থাকে। পাঁচটি রোলার রটারের খাঁজে রেডিয়ালি স্লাইড করতে পারে এবং রটার এবং হাউজিংয়ের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট উদ্বেগ রয়েছে। রটারটি ডিসি মোটরের ড্রাইভের অধীনে ঘোরে এবং কেন্দ্রাতিগ শক্তির ক্রিয়ায়, রোলারগুলিকে পাম্প বডির অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপ দেওয়া হয় যাতে পাঁচটি অপেক্ষাকৃত স্বতন্ত্র সিলিং চেম্বার তৈরি হয়। ঘূর্ণন করার সময়, প্রতিটি সিলিং গহ্বরের আয়তন ক্রমাগত পরিবর্তিত হয় এবং যখন এটি তেলের খাঁড়িতে থাকে, তখন ভলিউম একটি নির্দিষ্ট ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে বৃদ্ধি পায় এবং ফিল্টার করা পেট্রল পাম্পে চুষে যায়। তেলের আউটলেটে, ভলিউম ছোট হয়ে যায়, চাপ বেড়ে যায় এবং পেট্রল ডিসি মোটরের মধ্য দিয়ে যায় এবং চেক ভালভকে আউটপুট হতে ঠেলে দেয়। যখন তেলের পাইপলাইন অবরুদ্ধ হয় বা পেট্রল ফিল্টার অবরুদ্ধ হয়, তখন পেট্রলের চাপ নির্দিষ্ট মান ছাড়িয়ে যায়, চাপ সীমিতকারী ভালভ খোলে এবং পেট্রলটি তেলের খাঁড়ি দিকে প্রবাহিত হয়। ভ্যান ডিজেল পাম্প হল একটি পাম্প যেখানে রটার স্লটে থাকা ভ্যানগুলি পাম্পের আবরণের সংস্পর্শে থাকে এবং চুষে নেওয়া তরলটি তেলের খাঁড়ি থেকে তেল নিঃসরণের দিকে চাপ দেওয়া হয়।