Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 এক্সকাভেটর ইঞ্জিন J05E এর জন্য কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর ডেনসো 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050

গ্রাইন্ডিং মেশিনে প্রচুর সংখ্যক জয়েন্ট রয়েছে। গতির বৈশিষ্ট্য অনুসারে, জয়েন্টগুলিকে স্থির সন্ধি, চলমান সন্ধি এবং আধা-স্থির সন্ধিতে ভাগ করা যায়। ফিক্সড জয়েন্ট মূলত ফিক্সড কানেকশন এবং সাপোর্টের ভূমিকা পালন করে, যার মধ্যে রয়েছে বোল্ট বন্ডিং, টেপার ফিট, পয়েন্ট ওয়েল্ডিং, রিভেটিং, প্রেস ফিট ইত্যাদি। চলমান জয়েন্ট হল কার্যরত অবস্থায় দুটি আন্তঃসম্পর্কিত অংশের জয়েন্ট, যেমন গাইড রেল জয়েন্ট। , খাদ এবং ভারবহন জয়েন্ট, ইত্যাদি। এই কাগজে রোলার বিয়ারিং জয়েন্টের তিনটি সারি একটি সাধারণ ঘূর্ণায়মান জয়েন্ট; সেমি-ফিক্সড জয়েন্ট কখনও কখনও স্থির হয় এবং কখনও কখনও জয়েন্টের আপেক্ষিক আন্দোলন, ঘর্ষণ ক্লাচ, ক্লিয়ারেন্স হুইল, যেমন এই কাগজে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ সহ।

এই কাগজে অধ্যয়ন করা ডিজেল ইঞ্জিন তেল অগ্রভাগের জন্য অবতল প্রান্তের মুখের গ্রাইন্ডারে, রোলার বিয়ারিংয়ের তিনটি সারি রোটারি টেবিল এবং বিছানা সংযোগে একটি মূল ভূমিকা পালন করে এবং গ্রাইন্ডারের গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলিতে একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে। রোলার এবং রেসওয়ের মধ্যে রৈখিক যোগাযোগ গতিশীল মডেলিংয়ের একটি অসুবিধা। রোলিং বিয়ারিং ডাইনামিকসের প্রাথমিক মডেলিং মূলত রোলিং বডি এবং রেসওয়ের মধ্যে হাইপোথিসিসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। হ্যারিস, জোন্স এবং পামগ্রেনব্র্যান্ডলিন নলাকার রোলার বিয়ারিংয়ের দৃশ্যমানতা এবং লোডের মধ্যে অরৈখিক সম্পর্ক অধ্যয়ন করেছেন। নলাকার ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংয়ের রেসওয়ের অনমনীয়তার উপর ভিত্তি করে, গার্গিউলো লোডের সাথে কঠোরতার বৈচিত্র অধ্যয়ন করেছেন। Y.sejin et al. রোলিং বডির সারফেস এবং ট্র্যাকের সারফেসকে ছোট ছোট টুকরো করে কেটে নিন এবং মূল স্টিফেনেস ম্যাট্রিক্স ক্যালকুলেশন পদ্ধতির পরিবর্তে আলাদাভাবে স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন গণনা করুন। অসুবিধা হল যে প্রতিটি অংশের মধ্যে প্রভাব সম্পর্ক বিবেচনা করা হয় না, ফলে একটি বড় ত্রুটি হয়।