0 460 414 169 বোশ ফুয়েল পাম্পের জন্য ডিজেল ইনজেকশন পাম্প
পণ্যের বিবরণ
রেফারেন্স কোড | 0 460 414 169 |
MOQ | 1 পিসিএস |
সার্টিফিকেশন | ISO9001 |
উৎপত্তি স্থান | চীন |
প্যাকেজিং | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
মান নিয়ন্ত্রণ | চালানের আগে 100% পরীক্ষা করা হয়েছে |
সীসা সময় | 7 ~ 10 কার্যদিবস |
পেমেন্ট | টি/টি, এল/সি, পেপাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম বা আপনার প্রয়োজন হিসাবে |
ফুয়েল ইনজেক্টর পাম্পের ক্ষতির 5টি সাধারণ কারণ
ফুয়েল ইনজেক্টর পাম্পের কাজ হল ফুয়েল ট্যাঙ্ক থেকে পেট্রল চুষে নেওয়া এবং পাইপলাইন এবং ফুয়েল ফিল্টারের মাধ্যমে পেট্রলকে ফুয়েল ইনজেক্টরে পরিবহন করা এবং তারপর ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশ করানো।
1. জ্বালানী ট্যাঙ্কে অপর্যাপ্ত তেল আছে। যখন ইন্সট্রুমেন্টে ফুয়েল লেভেল ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে, তখন কম তরল স্তরের কারণে ফুয়েল পাম্পের মোটরকে পর্যাপ্তভাবে ঠাণ্ডা এবং লুব্রিকেট করা যায় না, যার ফলে মোটর অতিরিক্ত গরম হতে পারে বা এমনকি কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ঘটলে, জ্বালানী ইনজেক্টর পাম্পের ক্ষতি ত্বরান্বিত হবে।
2. পেট্রলের গুণমান খুবই খারাপ, এবং পেট্রলে অমেধ্য বা বিদেশী পদার্থ রয়েছে৷ যখন জ্বালানী ইনজেক্টর পাম্পটি খুব নোংরা হয়, তখন এই অমেধ্যগুলি জ্বালানী ইনজেক্টর পাম্পের অভ্যন্তরীণ বিয়ারিংগুলিতে প্রবেশ করবে, যা বিয়ারিংয়ের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে এবং জ্বালানী ইনজেক্টর পাম্পের ক্ষতি করবে।
3. যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য পেট্রল ফিল্টার প্রতিস্থাপন না করা হয়, তাহলে পেট্রল ফিল্টারটি আটকে যাবে এবং ফুয়েল ইনজেক্টর পাম্পের ভিতরের অংশটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ লোডের অধীনে থাকবে, যার ফলে জ্বালানী ইনজেক্টর পাম্পের ক্ষতি হবে।
4. ফুয়েল ইনজেক্টর পাম্পের ভিতরের মোটরটি ত্রুটিপূর্ণ। মোটরের গতি যথেষ্ট নয় বা মোটেও কাজ করে না।
5. জ্বালানী ইনজেক্টর পাম্প সার্কিটে একটি ওপেন সার্কিট বা শর্ট সার্কিট আছে।